ACI World Hükümetleri Seyahat Kısıtlamalarını Hafifletmeye Çağırıyor

Uluslararası yolcu trafiği hacmi, 2021'de iç trafikteki toparlanmanın önemli ölçüde gerisinde kaldı ve yıl için toplamda yalnızca 1,05 milyar yolcu veya 2019 seviyesinin %27,8'i olduğu tahmin ediliyor.

Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) World , konuyla ilgili en son verileri yayınladı. COVID-19'un küresel yolcu trafiği ve havalimanı işletmeciliği üzerindeki etkisi , endüstri seyahatin geri kazanılmasında potansiyel bir dönüm noktasına girerken. Beklenenden daha yavaş toparlanmaya ve devam eden finansal zorluklara rağmen, kilit havacılık pazarlarındaki seyahat kısıtlamalarının hafifletilmesi, yeni jeopolitik gerilimlerin eklenmesiyle birlikte bazı yenilenmiş iyimserlik ve ivme getiriyor.

Küresel yolcu trafiği üzerindeki etki: toparlanmayı geciktirdi ancak öngörülen büyümede yenilenen iyimserlik

2021'in üzerinde, krizin öngörülen taban çizgisine (2021 için COVID-19 öncesi tahmin) kıyasla 5,4 milyar yolcu kaldıracağı,  %55'lik bir kayıp anlamına geleceği tahmin ediliyor.  Küresel yolcu trafiğinin Bu, 2019'dakinin yarısından daha azını temsil ediyor ve 2021 için trafik, iki yıl önce hizmet verilen 9,2 milyar yolcunun yalnızca 4,4 milyarını (%48,3) oluşturuyor.

Yurt içi trafik toparlanmaya devam etti ve 2019 seviyelerinin %63.4'üne tekabül eden 3.4 milyara yakın yolcuya ulaştı. Uluslararası yolcu trafiği hacmi, 2021'de iç trafikteki toparlanmanın önemli ölçüde gerisinde kaldı ve yıl için toplamda yalnızca 1,05 milyar yolcu veya 2019 seviyesinin %27,8'i olduğu tahmin ediliyor.

2022'de, COVID-19 krizinin, öngörülen temel çizgiye kıyasla yıl içinde 3,7 milyara yakın yolcuyu kaldırması bekleniyor ve bu da küresel yolcu trafiğinde %36,1'lik bir düşüşü temsil ediyor. 2019 seviyelerine kıyasla bu, %28,9'luk bir düşüşü temsil eder.

İç trafik hacminin 2022'de uluslararası yolcu trafiğinden daha hızlı toparlanarak 2022'de toplam 4,46 milyar yolcuya veya 2019 hacminin %84'üne ulaşması bekleniyor. Özellikle 2022'nin ikinci yarısında bazı iyileştirmeler beklenirken, uluslararası yolcu hacminin yıl için 2 milyar yolcunun biraz üzerinde olması ve 2019 hacminin %53,8'ine tekabül etmesi bekleniyor.

Küresel havalimanı gelirleri üzerindeki etki: kademeli iyileşme ancak finansal zorluklar devam ediyor

COVID-19 krizi 2021'de havalimanı gelirlerini ciddi şekilde etkilemeye devam etti. Şu anda, küresel olarak havalimanlarının 2021'de 83,1 milyar ABD dolarından fazla gelir kaybettiği tahmin ediliyor.

COVID-19 salgını öncesinde, havalimanı endüstrisinin 2022'de 175,8 milyar ABD dolarından fazla gelir elde etmesi bekleniyordu. Ancak, COVID-19 krizinin havalimanı gelirleri üzerindeki etkileri 2022'de devam edecek ve bunları 60,8 ABD Doları daha azaltacak. milyar veya öngörülen taban çizgisine kıyasla %34,6. 2022'deki havalimanı gelirlerinin 2019 seviyelerinin yalnızca %72.6'sına ulaşacağı tahmin ediliyor.

Seyahat ve turizmi canlandırmak için seyahat kısıtlamalarının gevşetilmesi

Yeniden açma planlarının yarattığı ivme, küresel ekonomik toparlanma üzerinde kesinlikle olumlu bir etki yapacaktır. Küresel ekonominin performansı, 2021'in son aylarında daha fazla pandemik kısıtlamanın kaldırılmasıyla hızlandı, mal ticaretini kolaylaştırdı ve imalat ve hizmet sektörlerinin büyümesini sağladı.

ACI World iyimserliğini korurken, toparlanmanın yeni potansiyel değişkenler, yüksek ham petrol fiyatları, yüksek enflasyon veya tedarik zinciri kesintileri gibi birden fazla ters rüzgarla karşı karşıya kalabileceği konusunda da temkinli. Ukrayna'daki mevcut durum gibi silahlı çatışmalar ve dünya çapında artan jeopolitik gerilimler de toparlanmanın hızını ve büyüklüğünü azaltabilir.

ACI Dünya Genel Direktörü Luis Felipe de Oliveira , “Düşüncelerimiz, Ukrayna'daki durumdan etkilenen havacılıktaki insanlarla ve meslektaşlarımızla birlikte” dedi . “COVID-19 krizi sırasında gördüğümüz gibi, çeviklik ve adaptasyon havacılığın DNA'sındadır. Havaalanları krizlerle başa çıkmak için eğitilmiştir ve öncelik insanları - yolcuları ve personeli - güvende tutmaktır. Bu her zaman bir numaralı önceliktir. Birçokları gibi biz de bu krize barışçıl bir çözüm bulmayı umuyoruz.

“Küresel cephede, Dünya Sağlık Örgütü'nün (WHO) COVID-19 salgınını küresel bir salgın ilan etmesinin üzerinden neredeyse iki yıl geçti. Ancak artık potansiyel bir dönüm noktasına ulaştık. Dünya Sağlık Örgütü'nün hükümetlerin seyahat kısıtlamalarını hafifletmesine yönelik benzeri görülmemiş küresel aşılama çabası ve son tavsiyesi, küresel ekonomik toparlanmayı ve hava taşımacılığı talebini hızlandırabilir.

“Ülkeler şimdi, ACI'nin aylardır savunduğu önlemleri uygulamaya koyuyor: güvenli bir seyahat dönüşü için risk ve kanıta dayalı yaklaşımların uygulanması. ACI şimdi dünya çapındaki hükümetleri seyahat, ticaret ve turizmi eski haline getirmek için seyahat kısıtlamalarını hafifletmeye çağırıyor. Bu geçiş aşamasında, ulusal ve uluslararası düzenleyiciler de dahil olmak üzere, seyahatin güvenli bir şekilde yeniden başlatılmasına yönelik devam eden taahhüt kritik öneme sahiptir.

“Mevcut risklere rağmen sektör, iki veya üç yıl içinde 2019 seviyelerine çıkma potansiyelinin öngörülebilir olduğundan emin. Havaalanı planlayıcıları ve yatırımcıları, kısa, orta ve uzun vadeli sürdürülebilir planlamalarında veriye dayalı karar alma süreçlerinden yararlanmak için en son ACI Dünya Havaalanı Trafik Tahminleri 2021-2040'ı kullanmaya teşvik ediliyor."

ACI Dünya Trafik Tahminleri 2021–2040

, COVID-19'un havalimanı işletmeciliği üzerindeki etkisine ilişkin dokuzuncu üç ayda bir yayınlanan Danışma Bülteninin yanı sıra, bugün yıllık raporunu yayınladı.