Avrupa da Her Üç Yolcudan Biri 2022 de Geç Geldi
Yasal hizmet sağlayıcı Airhelp tarafından yapılan bir ankete göre, geçen yıl 244 milyon uçuş yolcusu gecikmelerden veya kısa sürede iptal edilen uçuşlardan etkilendi. Taşınan toplam 795 milyon yolcu ile bu yaklaşık yüzde 31'e tekabül ediyor; yaz aylarında yüzde 40'a varan oranda geç geldi.
Hcetin 
Portal: 2022'de neredeyse her üç Avrupalı yolcudan biri rötar yaptı
Corona göçüğünden sonraki başlatma sırasında, Avrupa hava trafiği 2022'de ağır bir şekilde çatırdadı. Özellikle Almanya'da birçok uçak dakikti. Görünürde neredeyse hiçbir gelişme yok.
Bir araştırmaya göre Avrupa'da sivil hava trafiği geçen yıl yine çok geç kaldı. Hava yolcu hakları portalı Airhelp'in veri analizine göre, inceltilmiş uçuş programına rağmen 244 milyon yolcu gecikmelerden ve kısa süreli iptallerden etkilendi. Taşınan toplam 795 milyon yolcu ile bu yaklaşık yüzde 31'e tekabül ediyor. Karşılaştırma için: 2019'daki Corona krizinden önceki son yılda 1.125 milyar misafirin oranı sadece yüzde 24'tü.
Airhelp patronu Tomasz Pawliszyn, "Özellikle yaz, havaalanlarının ve havayollarının pandemiden sonra hava yolculuğundaki artışa personel açısından hazırlıklı olmadığını gösterdi." Araştırmaya göre, yaz aylarında yolcuların yüzde 40'a varan kısmı uçuş sorunuyla uğraşmak zorunda kaldı. Gecikmelerin diğer nedenleri grevler ve olumsuz hava koşullarıydı.
Pawliszyn, 2023 için görünürde bir gelişme olmadığını belirterek, "Bu olumsuz eğilimin bu yıl da devam edeceğini varsayıyoruz. Diğer birçok sektörde olduğu gibi, vasıflı işçi sıkıntısı hala uçuş operasyonlarını engelleyen ciddi bir sorun. Personel de var. ek gecikmelere yol açan grevler."
Alman havaalanları 2022 istatistiklerinde iyi bir rol oynamıyor: Airhelp'e göre, yalnızca Hollanda'da (yüzde 37) ve Büyük Britanya'da (yüzde 36), Almanya'dakinden (yüzde 36) oransal olarak daha fazla gecikmeli yolcu vardı. Etkilenen yolcuların yüzde 43'ü ile Frankfurt, Korfu ve Manchester'dan sonra Avrupa'nın en geç üçüncü havalimanı oldu.
Planlanan saatten 15 dakikadan fazla sonra kalkan uçuşlar dakik değil olarak değerlendirildi. Planlanan başlangıçtan bir hafta önce iptal edilen bağlantılar, başarısızlık olarak kabul edildi.
Gecikme ve son dakika iptallerinde, yolcular belirli sürelerden sonra yardım ve tazminat alma hakkına sahiptir. Airhelp ve diğer İnternet servis sağlayıcıları bu tür iddiaları bir araya toplar ve bir ücret karşılığında uygular.
