Korona zedelerin Uçak Masrafları Sorun Oldu

Federal Almanya Dışişleri Bakanlığı tarafından yürütülen küresel geri dönüş kampanyası sırasında, taşınan yolcular prensip olarak maliyetlere dahil edilebilir. Berlin İdare Mahkemesi Cuma günü karar verdi. Toplam 150 davadan ikisi görüldü. Temyize açık hale getirildi.

Korona zedelerin Uçak Masrafları Sorun Oldu
Federal hükümet ilgili performans bildirimleriyle iddia ettiği gibi geri getirilenlerden giderlerin sabit oranlı bir geri ödenmesini talep eder

Federal hükümetin geri dönüş kampanyasının bir parçası olarak, Federal Dışişleri Bakanlığı yurtdışındaki Alman vatandaşları için federal bölgeye geri dönüş uçuşları düzenledi. Bu, esas olarak tur operatörünün sorumluluğunda olmayan bireysel yolcuları etkiledi. 18 Mart 2020'den bu yana, yaklaşık 67.000 yolcu, gönüllü olarak ve açık rıza beyanları temelinde 270 uçuşla Almanya'ya geri getirildi. Federal hükümet bunun için yaklaşık 95 milyon avro harcadı.

Federal hükümet, ilgili performans bildirimleriyle iddia ettiği gibi, geri getirilenlerden giderlerin sabit oranlı bir geri ödenmesini talep eder. Berlin İdare Mahkemesi'ne yaklaşık 150 şikayet başvurusu yapıldı. Mahkemeye göre, davacılar, diğer şeylerin yanı sıra, kullanılan yasal dayanağın geçerli olmadığına itiraz etmektedir. Korona karantinası, onlara henüz geri ödenmemiş önemli maliyetlere neden oldu. Böylece federal hükümet tarafından yapılan ek geri ödeme talepleri, onlar için en azından tam olarak karşılanamadı. Sabit oranlı harcamalar da yetersizdi. Çünkü başlangıçta çok daha ucuza dönüş uçuşları ayarlamışlardı.

Masraflara katılmaya itiraz yok

İdare mahkemesi Cuma günü iki şikayeti sözlü olarak dinledi ve başarısızlardı. Korona pandemisi norm anlamında bir felaket olduğu için verilen bildirimler haklı olarak yayınlandı. Almanya da dahil olmak üzere dünya çapındaki endişe, hükmün uygulanabilirliğini dışlamaz. Federal hükümet tarafından kiralanan uçaklarla düzenlenen geri dönüş, yurtdışında mahsur kalan Alman vatandaşlarına yardım sağlamak için gerekliydi.

İdari basitleştirme nedenleriyle giderlerin sabit oranlı belirlenmesi, herhangi bir yasal endişe yaratmadı. Çünkü uçuş başına 1.000 Euro (Yeni Zelanda) veya 600 Euro'luk (Meksika) sabit oranlar. Federal Cumhuriyet'in fiilen maruz kaldığı maliyetlerden daha düşüktü. Almanya'nın. Federal hükümet, charter maliyetleri için karşılaştırmalı teklifler almak zorunda değildi. Geri ödemeden feragat için yer yoktu. Davalının takdirine bağlı olarak karar vermesi için özel bir durum bulunmamaktadır. Bu nedenle, otomatik cihazlar yardımıyla geri ödeme bildirimi yapmakta ve duruşmadan kaçınmakta serbesttir.

Daire kendi ifadelerine göre, konunun temel önemi nedeniyle temyiz başvurusunu kabul etti.