Koruyucu ekranın bitiminden sonra Condor'da omuza bir vuruş
Koruyucu kalkan duruşmalarının yöneticisi Lucas Flöther, tatil havayolunun "başarılı yeniden yapılanmadan sonra çok daha yalın ve daha verimli" olduğuna ve turizm yeniden başlar başlamaz bugün "kutup pozisyonunda" olacağına inanıyor. Condor, 1 Aralık'ta duruşmalardan ayrıldı.
Daha önce Airberlin ile ilgilenen Flöther, Condor'un havacılık endüstrisinde koruyucu kalkan prosedürünü başarıyla geçen ilk şirket olduğunu söylüyor. 2019 yılında iflas eden Thomas Cook grubunun eski yan kuruluşu, yapılan açıklamaya göre, "koruyucu kalkan davalarının bir parçası olarak kendisini kapsamlı bir şekilde yeniden yapılandırdı ve çok sayıda maliyet düşürme ve verimlilik önlemiyle gelecek için sağlam bir temel oluşturdu".
Şirket yalnızca yeni ve daha uygun maliyetli bir şirket merkezine taşınmakla kalmadı, aynı zamanda esneklik ve verimlilik sağlayan tüm sendikalarla uygulanabilir toplu sözleşmeler ve anlaşmalar imzaladı. Çalışan sayısı 700 civarında düştü. Aynı zamanda, kalan yaklaşık 4.200 çalışanın işleri en az Aralık 2021'e kadar güvence altına alındı.
Muhtemelen, şirketteki tüm hisselerin taahhüt edildiği devlete ait KfW bankasından uzun vadeli kredinin yerini alabilecek bir yatırımcı bulmak için zaman ayırmanız gerekecek. Havacılık endüstrisindeki tehdit edici durum karşısında, Condor patronu Ralf Teckentrup, KfW'nin yeni bir yatırımcı süreci başlatmasının yaklaşık iki yıl alacağını varsayıyor. Nisan ayında, Polonyalı havayolu Lotu PLG'nin ana şirketi tarafından zaten yapılmış olan bir satın alma düştü.