ABD havacılık otoritesi Boeing 737 Max in tekrar uçmasına izin verdi

_{737 serisinin en genç uçağı, toplam 346 kişinin hayatını kaybettiği iki kazanın ardından Mart 2019'da hizmetten çekildi. Kazaların ana nedeni hatalı bir kontrol programı olarak değerlendirildi. Boeing, aslında ilk kazadan sonra sorunları çözmek istedi. Ancak, soruşturmalar sırasında başka eksiklikler ortaya çıktı.}

_{Buna ek olarak, Boeing'in kalite ve güvenlik yönetimi ve FAA'nın sertifikasyon uygulamasının kendisi de eleştiriler arasında çapraz ateş altına girdi. Bu nedenle, uçuş yasağının kaldırılması yaklaşık 20 ay sürdü.}

_{Avrupa'nın havacılık otoritesi EASA, Ekim ayı ortasında 737 Max'in yeniden yeterince güvenli olduğunu düşündüğünü açıklamıştı. Genel olarak, artık Avrupa ve diğer uluslararası denetim makamlarının da FAA kararından sonra hızlı bir şekilde bir başlangıç ​​izni vermesi bekleniyor.}

_{Emir listesinin ne kadar büyük olduğunu söylemek zor. Çok sayıda havayolu, seyahat kısıtlamaları ve korona pandemisinin ardından talep eksikliği nedeniyle filolarını önemli ölçüde inceliyor ve yeni satın almaları erteliyor. Öte yandan, küresel CO2 emisyonlarını azaltmak için daha katı önlemler, nispeten ekonomik uçak tiplerinin kartlarında rol oynayabilir.}