Çinlilere Şimdi Seyahat Daha Açık

Akıllı otel çözümü sağlayıcısı Xiezhu 45,6 milyon ABD doları finansman alıyor

Akıllı otel çözümü sağlayıcısı Xiezhu Technology , bu ay B Serisi finansman turunda 300 milyon yuan (45,6 milyon ABD doları) topladı . Addor Capital liderliğindeki tur aynı zamanda Qingdao Haikong Tiancheng Fonu ve şirketin A Serisi finansmanına da yatırım yapan mevcut yatırımcı SR Capital tarafından desteklendi. Xiezhu, kendisini bir "AIoT (Nesnelerin Yapay Zekası) şirketi" olarak şekillendirerek, 5G uygulamaları, AI yongaları, Nesnelerin İnterneti, büyük veri ve bulut teknolojisinin Ar-Ge'sine bağlı olduğunu söyledi.

Çinli tüketiciler artık seyahate daha açık, ancak gidenler için uyarı devam ediyor

Çinli tüketiciler artık daha olası Dragon Trail Research'ün Çinli Tüketici Seyahat Sentiment Raporu en son bulgulara göre, geçtiğimiz eylül den seyahat istekli olduklarını ifade etmek. Ancak, giden seyahat söz konusu olduğunda, dikkat ve belirsizlik piyasa duyarlılığını tanımlar. Asya, giden seyahatler için ilk tercih edilen küresel bölge olmaya devam ediyor ve onu, bölgenin güvenlik konusundaki kötü imajına rağmen, üçüncü sırada Kuzey Amerika ile Avrupa takip ediyor.

Devlete ait seyahat şirketi CTII, gelirinde% 56 düşüş bildirdi

Hong Kong'da listelenen Çin devlet kontrolündeki bir seyahat şirketi olan China Travel International Investment Hong Kong (CTII), gelirinin 2020'de% 56.06 düşüşle 1.967 milyon HK $ 'a (253 milyon USD) düştüğünü söyledi . Hissedarlara atfedilen zarar HK $ idi. Geçen yılki 387 milyon HK $ karla karşılaştırıldığında geçen yıl 391 milyon. CTII, “birinci sınıf bir turizm destinasyonu yatırımı ve işletme hizmeti sağlayıcısı” oluşturmaya odaklanmaya devam edeceğini ve manzara, içerik ve deneyim açısından endüstri referans noktası haline geleceğini söyledi.

Singapur, Hong Kong ile hava yolculuğu balonunun lansmanını düşünüyor

Singapur Ulaştırma Bakanı Ong Ye Kung Pazartesi günü yaptığı açıklamada, şehir devletinin Çin'in Hong Kong Özel İdari Bölgesi'nden sınırları güvenli bir şekilde yeniden açma önerisi aldığını ve durumu incelediğini söyledi. Singapur ve Hong Kong, Kasım 2020'de bir hava yolculuğu balonu anlaşması kapsamında belirlenmiş uçuşları başlatmayı kabul etti, ancak başlatma daha sonra Hong Kong'daki kötüleşen salgın durum nedeniyle ertelendi.

Hong Kong, düşük riskli gezginler için 21 günlük karantinayı kısaltacak

Hong Kong , aşılanmış bazı yolcular için zorunlu karantina süresini 21 günden 14 güne indirmeyi ve düşük riskli turistlere yeniden açmayı planlıyor . Mart 2020'de sınırların kapatılmasından bu yana ilk kez şehir, Hong Kong'da ikamet etmeyen Avustralya, Yeni Zelanda ve Singapur'dan düşük riskli yolculara yeniden açılacak.

Hong Kong Havayolları, seyahatten kurtarmayı desteklemek için "Seyahat Kartı" nı deneyecek

Hong Kong Havayolları , taşıyıcının sınırların güvenli bir şekilde yeniden açılması ve uluslararası seyahatlere yönelik devam eden katkılarının bir parçası olarak dijital sağlık pasaportunu deneyecek. Dünya çapında tanınan bir ticaret organizasyonu ve havayollarının savunucusu olan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından geliştirilen Travel Pass, yolculara varış noktalarında ve akredite test merkezlerinde COVID-19 giriş gereksinimlerine kolay erişim sağlayacaktır. Uygulama ayrıca yolcuların COVID-19 test sonuçlarını, uygulama aracılığıyla oluşturulan pasaportlarının dijital bir sürümüne bağlamasına da olanak tanır.

Çin, para kaybeden yüksek hızlı demiryolunun yavaş büyümesini bekliyor

>> Bir Caixin raporu , Çin'in yerel ekonomilere kısa vadeli artışlar sağlayan ancak bölgesel hükümetlerin halihazırda çok büyük olan borç yığınlarını artıran projeleri engellemeye çalıştığı için az kullanılan rotalar boyunca yeni yüksek hızlı demiryolu yapımını sınırlandırmak için kurallar getirdiğini belirtti . Özellikle alt yapı yatırımı için devlet coşku yansıtan Yıllık demiryolu yatırımı göre, 781.900.000.000 yuan 2013 yılından bu yana ilk kez 800 milyar yuan altına düşmesini (USD 120700000000) geçen yıl düştü bir rapor aldığı verilere dayanarak South China Morning Post bu yılın başlarında yıllık Çin Devlet Demiryolu Grubu konferansı.

Çin'in önde gelen havayolları, varlık değer düşüklüğü nedeniyle dördüncü çeyrekte daha fazla zarar açıkladı

Çin'in en büyük üç havayolu şirketi , 2020'nin son çeyreğinde varlık değer düşüklüğüne ilişkin daha zayıf sonuçlar bildirdi , ancak bazı analistler bu yıl yurt içi seyahat yükseldikçe bir toparlanma bekliyor. China Southern Airlines, üçüncü çeyrek karının ardından dördüncü çeyrekte 3,38 milyar RMB (514,37 milyon ABD doları) net zarara geriledi. Ülkenin bayrak taşıyıcısı Pekin merkezli Air China, net zararının üçüncü çeyrekteki 671 milyon RMB'den dördüncü çeyrekte 4,3 milyar RMB'ye yükseldiğini ve tüm yıl zararını 14,4 milyar RMB'ye çıkardığını söyledi. Shenzhen merkezli Guoxin Securities analistlerine göre, ikinci yarıda uluslararası seyahatte kademeli bir toparlanma, ilk üç taşıyıcı için net kar anlamına gelecektir.

Didi, otonom sürüş kolu için yeni fon düşünüyor

Çinli araç çağırma devi Didi Chuxing, ateşli bir endüstride bir pozisyon kazanma umuduyla otonom sürüş yan kuruluşu için bir bağış toplama çılgınlığı başlatıyor . Didi Autonomous Driving, yaklaşık 6 milyar $ değerinde 500 milyon $ 'a kadar para toplamayı planlıyor.

Umman ve Çin yatırımlar ve turizm üzerine görüşmelerde bulunuyor

Saltanat ve Çin hükümetleri Pazartesi günü Dışişleri Bakanlığında bir siyasi tartışma oturumu düzenledi. İki taraf , Çin “Kuşak ve Yol Girişimi” bağlamında ve her iki ülke için karşılıklı yarar sağlamak amacıyla, yatırımları ve turizm alışverişini ilerletme önlemlerine desteklerini yineledi .