BUND Bayern Corona Yıl çevre dersleri için çağrı

_{Mil uzunluğundaki trafik sıkışıklığı, park halindeki köyler ve yürüyüş parkurlarında insanların karavanları: Yeni BN araştırmasına göre "rüya manzaradan aşırı kullanılan dağ alanına" göre, Corona Yılı "Alp turizminde zaten yapılacak değişikliklerin çoğunu bariz hale getirdi".}

_{Bozulmamış arazilerde artan rekreasyon ihtiyacı ve giderek bireyselleşen dağ tatili, dağ dünyasının korunmasıyla daha iyi bağdaştırılmalıdır. "Corona Yılı bir ders olarak, şimdi Bavyera Alpleri'nde sürdürülebilir turizm için ders ayarlamak gerekir," Richard Mergner diyor, BUND Doğa Koruma Arazi Başkanı.}

_{Yamaçlar tur kayakçılarına açılacak}

_{BN, diğer şeyilerin yanı sınır olmak üsteşmişsporcuların yamaçların kapatılmasını eleştiriyor. BN Alp Bölgesel Çalışma Grubu sözcüsü Axel Doering'in, turizmi doğa dostu demiryollarına yönlendirmek anlamına gelmediğini söylediği kaydedildi. Doğa Koruma Derneği, asansörlerin açık olması halinde yükün daha yüksek olmadığını savunuyor. Buna ek olarak, daha sessiz, daha uzak alanlarda tourers tarafından yamaçların kullanımı ile kurtulmuş olacaktır.}

_{Yeni ulaşım kavramları gerekli}

_{Bir diğer sorun da Alp vadilerinde yoğun araç trafiği. "Çoğu Alp vadileri zaten özel ulaşım boğulmuş," çalışma devletler. Ancak, mevcut Federal Ulaşım Rota Planı ve Devlet Karayolu Kalkınma Planı 130'dan fazla yeni inşa ve yol geliştirme projeleri içerir; "B12'nin Otoyol benzeri allgäu'ya uzantısı, B2'nin Garmisch-Partenkirchen kapılarına dört şeritli uzantısı veya Münih'ten Salzburg'a kadar A8'in altı şeritli uzantısı gibi gigantomanandik ve son derece pahalı kapasite artırıcı projeler" dahil.}

_{BN, turizm beldelerinde meydana gelen trafik çöküşünden kaçmak için karayolu inşaatının derhal durdurulması ve fonların cazip ve verimli bir toplu taşıma sistemine taşınması yönünde çağrıda bulunuyor. Çalışma, Oberstdorf'un gün toplama alanının 660.000'den 8 milyondan fazla insana yükseldiğini, özellikle son 50 yıl daki yol genişletmeçalışmaları nedeniyle ortaya çıktığını göstermektedir. Amaç, niteliksel olarak iyileştirilmiş bir gece turizmi lehine günlük turizmi azaltmak olmalıdır.}

_{Daha fazla yürüyüşçü, turcu ve bisikletçi}

_{Dernek, çoğu altyapı hala alpin dinlenme alanlarına daha fazla insan çekmek ve taşıma gibi dağ demiryolları ve asansörler gibi turistik altyapıların kapasitesi daha fazla artırılmaması gerektiğini de sözlerine ekledi. Bunun yerine, Bavyera teleferik finansmanı sadece bir "varlığın korunması" finanse etmelidir. Bugüne kadar sübvansiyonlar sadece genişleme projeleri için ödenecek, yedek yatırımlar için değil.}

_{BN, Corona 2020 yılında her zamankinden daha fazla e-dağ bisikleti satın alındığını da sözlerine ekledi. Noel tecritinden önce, tur kayağı satışları da artmıştı. Bireysel açık hava sporcuların giderek artan sayıda "Alpler'in geri kalanı içine nüfuz etmeye devam ediyor." Bavyera Alpleri bu nedenle bir "Alp Planı 2.0", bireysel spor için bir imar konsepti gerekir. Doğayı koruma nedenlerinden dolayı hangi açık hava sporlarının hangi odalarda ve nerede atlanabileceklerini kolayca açıklamak zorundaydı. Böyle bir yaklaşım yasal olarak bağlayıcı olmalıdır.}